Evidence proving that flight MH-17 was taken down by a BUK missile
19 maart 2015 15:41
Aangepast: 19 maart 2015 17:08

This fragment shows part of a serial number with a broken 2 and a Cyrillic Ц from the Russian alphabet. ©Jeroen Akkermans / RTL News

For the first time there is evidence that flight MH-17 was taken down by a missile. This is proven by a forensic investigation into ammunition fragments from debris of the airplane, ordered by RTL News. International experts endorse the conclusion of this investigation: MH-17 has been taken down by a BUK missile.

Last year correspondent Jeroen Akkermans took with him some fragments of the murder weapon from the crash site in Ukraine for investigation. The material has been examined by an independent institute that has conducted a confidential investigation.

Investigation into the chemical composition showed that they are remains from a BUK missile, among which fragments from the warhead – the pay load. The fragment of the warhead consists of a low-quality alloy of steel common to this form of ammunition. It appears from electroscopic enlargements that a fragment shows a cast-on Cyrillic serial number from the Russian language next to a partly broken number 2.

Mr Akkermans found this fragment  in November of last year in a part of the hull of MH-17 near the village of Grabova in Eastern Ukraine. He was in the war zone four months after the crash to find the truth about the death of the 298 passengers and crew of flight MH-17.

Rusty warhead fragment. Consists of a layer of alloyed steel. Strongly deformed and folded. (picture Jeroen Akkermans / RTL News).
'Suspicious' fragments
"The debris was still lying unattended in an extensive, not enclosed area. I found more 'suspicious' fragments  among the cockpit remains. Fragments that didn’t seem to belong to the airplane. Eddy van Exel not only is my camera man, but also my witness. I took the fragments for research."

International experts endorse the conclusions of the forensic investigation. Defence experts of IHS Jane’s in London look into all weapon systems worldwide. They regard the damaged and deformed fragment below as a first piece of evidence.  According to them the fragment directly belongs to the pay load of a 9M317 BUK missile, the modern version of the BUK 1-2 system. Expert Nicolas De Larrinaga: "From the hour-glass form we can gather all the characteristics of an impact of a 9N314 warhead fragment. This fits perfectly."

The Polish defence journalist Juliusz Sabak attributes four fragments to MH-17 and three fragments to a soviet missile. "I think it’s a part of the missile that did not explode, a part of the tail."

Lab investigation. (picture Jeroen Akkermans / RTL News)

The BUK is part of the soviet weapon arsenal, but has regularly been modernised over the years and belongs to the missile arsenal of countries such as Russia, Ukraine, Georgia and Finland. The missile has been designed to take down an airplane from the ground.  It finds its target via radar in the warhead of the missile. The warhead is designed to be able to shoot like a shotgun. The flying object ends up in a conical hail of fragments. The warhead is big, with tens of thousands of fragments weighing as much as 70 kilos altogether. These parts of the missile are left in the airplane.

Bewijs voor raketaanval MH17
BUK-raket bewezen: foto's, video's en analyses

19 maart 2015 15:57
Aangepast: 20 maart 2015 12:16

Er is fysiek bewijs dat een BUK-raket vlucht MH17 heeft neergehaald. Experts uit Duitsland, Engeland en Polen bekeken in opdracht van RTL Nieuws fragmenten uit de wrakstukken en zeggen dat het hier gaat om delen van de Russische BUK-raket. Hieronder foto's, video's en analyses die dat aantonen.

Fragment 2 van de raket:

Het fragment laat een deel van een serienummer zien met een afgebroken 2 en een cyrillische Ц  uit het Russische alfabet. Het getal en de letter zijn op het fragment gegoten. In de chemische samenstelling vertoont het veel overeenkomsten met fragment 3. Fragmenten 2 en 3 stammen mogelijk van hetzelfde onderdeel van de binnenstructuur van de raket

Citaten uit de analyse: Het spectrum toont aluminium (Al), silicium (Si), magnesium (Mg, titanium (Ti), chroom (Cr) en strontium (Sr), op grond van de zuurstofpiek waarschijnlijk in de vorm van een oxide. Ook sporen van ijzer (Fe), calcium (Ca), zwavel (S), chloor (Cl) en broom (Br).​

Bekijk het fragment van meerdere kanten

Видео

Fragment 5 van het vliegtuig:

Het vervormde metalen fragment vertoont gaatjes en kratertjes die waarschijnlijk zijn ontstaan door inslag van zeer hete metaalfragmentjes. De oppervlakte toont resten van een witte deklaag

Bekijk het fragment van meerdere kanten
Видео

Citaten uit de analyse van fragment 5 van het vliegtuig:

"Het spectrum van het basismateriaal laat overwegend aluminium zien."

"De oppervlakte laat een coating (lakverf) zien die zich onderscheidt door een meer donker contrast. De coating vertoont mechanische inbreukschade en is aan de randen van het fragment gescheurd. Het spectrum van de coating (lakverf) toont naast koolstof (C) de elementen titaan (Ti), aluminium (Al) en silicium (Si) in oxidante vorm op grond van een duidelijke zuurstofpiek. Er zijn ook sporen van ijzer (Fe), chroom (Cr), calcium (Ca), kalium (K), chloor (Cl) en zwavel (S) aanwezig."

"Een opvallend kenmerk van het fragment zijn cirkelvormige verdiepingen aan het oppervlak met randen die boven de oorspronkelijke oppervlakte van het fragment uitstijgen. Het spectrum van het centrum van de verdieping toont een significante aluminiumpiek, evenals koolstof (C), zuurstof (O) en silicium (Si). Ook zijn cadmium (Cu), chroom (Cr), ijzer (Fe), nikkel (Ni), koper (Cu) waargenomen, en sporen van strontium (Sr)."

"Opmerkelijk is de vaststelling van cadmium in het fragment alsmede de sporen van strontium en broom. Deze 3 elementen komen bij aluminiumlegeringen in deze concentraties niet voor. In de laklaag is de aanwezigheid van deze elementen a-typisch. Waarschijnlijk is dat het hier om verontreiniging handelt, die van buitenaf op het fragment terecht is gekomen."

Fragment 7 van het vliegtuig:

Ook metalen aluminiumfragment 7 laat gaatjes en kraters zien, ontstaan door inslag van zeer hete elementen. In de deklaag resten van witte pigmentdeeltjes

Citaten uit de analyse van fragment 7 van het vliegtuig:​​
"Als basismateriaal is aluminium vastgesteld met subelementen koper (Cu), magnesium (Mg) en mangaan (Mn). Aan de oppervlakte zijn resten van een witte deklaag waar te nemen."

"In het spectrum aan de rand van het fragment wordt overwegend aluminium vastgesteld met resten van organische verbindingen (C) en een voor aluminium typisch natuurlijke oxidelaag."

"In het spectrum van de deklaag is een organische matrix (C) en zuurstof-verbindingen (O) en de elementen titaan (Ti), aluminium (Al), silicium (Si), magnesium (Mg) en calcium (Ca) gedetecteerd. Bovendien sporen zwavel (S) en fosfor (P) aanwezig."

"Het metaal van het fragment bevat naast aluminium ook koper, magnesium en mangaan. Uit semi-kwantitatieve analyse blijkt een verbinding met de 2000-groeps aluminiumlegering die mede dankzij het kopergehalte hittebestendig is."

"De lak (coating) bestaat uit een organisch bindmiddel (bewijs door C), vulmiddel (bewijs door O, Si, Al, Mg, Ca) en kleurpigmenten (bewijs door O, S, Ti, Cr, Fe, Cu)."

Bekijk het fragment van meerdere kanten
Видео